Д65 ИДЛЕР

КОМАТСУ ИДЛЕР Д65

Бренд: КОМАТСУ Тип: Булдожер Модел: Д65

Ходлер / идлер точак

Шта је разлог за штету булдожера идлера?

1. Различити аксијални степени водича за точкове на точковима који клизне лежај из толеранције, а ходање гусеничар ће произвести скок и утицај вибрације. Једном када геометријска димензија буде толеранција, одобрење између водене плосове и рукав осовине биће премали или без одобрења, а дебљина мазива и дебљина филма није довољна или чак ни у нафту мазива.

2 Површинска храпавост осовине у празном ходу је из толеранције. На површини осовине има много металних гребена, што уништава интегритет и континуитет мазива нафтни филм између осовине и клизног лежаја. Током рада, велика количина металних одевних крхотина добиће се у уљу за подмазивање, која ће повећати храпавост површине и лежаја и погоршати државу подмазивање, што резултира озбиљним носивостима водене осовине и клизни лежај.

3. Оригинална структура има оштећења. Уље за подмазивање се убризгава из рупе за вијку на крају осовине у мирису, а затим постепено испуњава целу шупљину. У стварној операцији, ако нема посебног алата за убризгавање нафте, тешко је да уље за подмазивање прође кроз крупу шупљину у идлериту само под деловањем сопствене гравитације, а гас у шупљини се не прави несметано, па је тешко испунити уље за подмазивање. Простор за пуњење уља оригиналне машине за машине је премали, што резултира озбиљним недостатком мазива уља.

4. Уље за подмазивање у клиренсу између пловног осовине и рукава осовине не може одузети топлоту коју ствара лежај због недостатка пролаза нафте, што је резултирало повећањем радне температуре лежаја, смањењем вискозности уља за подмазивање и смањење дебљине нафте мазива и смањење дебљине нафте.

Popularne oznake: Д65 Идлер, Кина, Добављачи, Произвођачи, Фабрика, Купи