20И-30-00481 ТОП РОЛЕР

20Y-30-00481

Марка: КОМАТСУ Тип: БАГЕР Модел: ПЦ200-8

Тежина: 15 кг

ВОЉАК ЗА НОСАЧ/ТОП РОЛЕР/ГОРЊИ ВАЉАК

НосилацВаљакцури уље. Не журите [ГГ] #39; Може се поправити!
Подручје са четири точка је веома познато старим возачима који се свакодневно баве багерима. Генерално, простор са четири точка припада угроженим деловима. Ако је поломљен или истрошен, можете директно пронаћи шефа да га замени.

Лако је заменити [ГГ] #39; Оно чега се највише бојим је да постоји цурење нафте у тегљачу. Цурење уља значи да се место грешке мора пронаћи. Процес решавања проблема није једноставан. Понекад чак и кошта много новца тражити од мајстора демонтажу и преглед.

Феномен квара:

Феномен је очигледан и једноставан. Оператер је открио да носиви ланчаник има цурење уља (цурење уља) и директно га вратио власнику.

Анализа грешке:

при дуготрајној вожњи и на великим удаљеностима тегљач ће пропуштати уље, што захтева пажљиво посматрање и потврду

Истрошење вратила, што ће свакако изазвати проблем цурења уља.

Уљна бртва горњег ваљка стари и узрокује цурење уља

Решавање проблема

1. Скините потпорни точак са носача Кс оквира, отворите спољни поклопац и одвојите ротирајуће тело точка од унутрашњег статора;

2. Уклоните плутајућу уљну бртву, очистите одговарајући положај кућишта котача и статора с пливајућом бртвом и имајте на уму да не смије бити мрља од уља;

3. Поставите нову плутајућу уљну заптивку, додајте маст, поново саставите тело точкова и статор и поставите крајњи поклопац;

4. Вратите поправљени ваљак носача на оквир и оставите га да ради око 5 минута у празном ходу како бисте били сигурни да нема цурења уља.

Popularne oznake: 20и-30-00481 горњи ваљак, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, купити