Када је уграђена хидраулична пумпа зупчаника, постоље или носач треба да имају довољну крутост, тако да у принципу хидраулична пумпа зупчаника не би требало да подноси друге силе осим силе увијања генерисане ротацијом вратила; различити аксијални степени између прикључних осовина Не више од 0,05 мм; хидраулична пумпа зупчаника треба да ради у калибрисаном смеру ротације, обратите пажњу на положај улаза и излаза уља, велика рупа је улаз уља.
Хидраулични систем мора бити опремљен сигурносним вентилом и даљинским уређајем. Резервоар за уље мора бити заштићен од прашине како би спречио улазак смећа и других отпадака у уље и редовно га очистио. Усисни цевовод за уље треба да буде што краћи, углавном не већи од 500 мм, и треба да буде што краћи. Умерено користите лактове, а нафтоводи не смеју пропуштати ваздух.
Радна течност је прописана за употребу: ХЦ-8 # дизел моторно уље користи се зими, а ХЦ-11 # дизел моторно уље користи се лети. Радна температура је од -10 ° Ц до 70 ° Ц.
Захтеви за инсталацију:
Погонско вратило пумпе не сме да подноси радијалну силу и аксијалну силу (на пример, дужина чахуре клина током уградње и спајања не сме бити већа од ефективне дужине клина погонског вратила пумпе и краја погонског вратила а чаура спојнице не може се завршити завојницом продужетка осовине пумпе зупчаника Постоји било какав аксијални сукоб са степеницама на осовини). У посебним случајевима, ако постоје услови радијалне силе и аксијалне силе, контактирајте компанију за посебне наруџбе.
Коаксијалност уградње погонског вратила пумпе ГГ # 39 и излазног вратила основног покретача ГГ # 39 не сме бити већа од 0,05 мм, а окомитост између равни уградње носача пумпе и граничника не сме бити већа од 0,05 мм. Везни део на оба краја чахуре спојнице такође треба да обезбеди коаксијалност унутар 0,05 мм.
Висина усисавања пумпе није већа од 0,5 м, а пречник улазне цеви за уље треба да осигура да брзина протока буде мања од 2 м / с, односно пречник улазне цеви за уље д≥3,25 (мм), где је К улазни проток пумпе К (литар)=к · н.
Улазна цев за уље и прирубница пумпе не би требало да пропуштају ваздух.