Пет предности тенисица:
1. Увезени гумени материјали.
2. Процес дозирања.
3. Стандард величине
Величина споја и површинска тврдоћа челичне плоче ципеле и гуменог блока задовољавају релевантне индустријске стандарде, а челична плоча је кована без пукотина.
4. Фина обрада
Свака серија производа има извештај о хемијској анализи. Ципела на стази је обојена, а површина споја је глатка.
5. Гума коришћена у овом дизајну
Гумени лим је отпоран на уље, асфалт, корозију, дизел и абразију. Гумени лим нема пукотина, ломова и делимичног љуштења.
Радно окружење је следеће:
1. Радна температура гумене стазе је углавном између -25 и 55 степени Целзијуса.
2. Садржај соли у хемикалијама, моторном уљу и морској води убрзаће старење стазе. Очистите стазу након употребе у таквом окружењу.
3. Површина пута са оштрим избочинама (попут челичних шипки, камења итд.) Проузроковаће оштећења гумене стазе.
4. Ивичњаци, колотечине или неравне површине пута изазваће пукотине на узорку на страни уземљења ивице стазе. Може се користити без оштећења жичаног ужета.
5. Шљунчани плочник ће проузроковати рано хабање површине гуме, контакт са носећим точком и формираће мале пукотине. Када дође до озбиљног уласка воде, гвоздено језгро отпада и челична жица се ломи. У поређењу са челичном шасијом са гусеницом, опсег примене, радни век и услови рада су шири. Састоји се од челичних шина, погонских точкова, водећих точкова, носећих точкова, шасије и два редуктора за ходање (ходни редуктор се састоји од мотора, мењача, кочнице и тела вентила). У нормалним околностима, ако је опрема за бушење постављена на шасији у целини, брзина ходања шасије гусеничара подешава се помоћу управљачке ручице, тако да се цела машина може лако кретати, окретати, пењати и ходати.